A型泵配RSV调速器总成的分解步骤、零件检修是困惑着许多朋友的问题，RSV调速器的分解、装配中应注意下列要点：分解时，因滑套和衬套由球轴承连接到一起，故要使衬套和滑套分开。但要注意，在使轴承和滑套分开时，应特别保护滑套端面部位的镀铬表面。

　　RSV调速器装配时应注意：

　　1.滑套和衬套的安装：先准确地往衬套压进球轴承，然后压进滑套。在压进滑套时，因滑套的装配尺寸要由垫片调节，因此先不要改装垫片。在装配滑套结束后，固定滑套后检查衬套的旋转是否平稳。

　　2.滑套的装配尺寸：用滑套调节垫片调节，从调速器壳端面到套的尺寸己符合规定值。

　　另外，应注意括号中的装配尺寸是作临时装配调整时所使用，其最后的确定要在喷油泵的试验时才能确认。

　　3.飞锤的安装：将飞锤总成固装在喷油泵凸轮轴上，其固定用圆螺母要以58. 84N.m转矩拧紧。

　　4.怠速弹簧的安装：在安装拉力杆下端的怠速弹簧时，应预先安装在导向套位置后部，再安装在拉力杆上。即从拉力杆端面到推杆尖端的尺寸为1. 5mm。要用锁紧螺母锁紧怠速弹簧总成。

　　对上述这一尺寸的调整，应充分注意到，由于规格不同，各型号调速器怠速弹簧的调整尺寸也不完全相同，另外有的装有力矩校正弹簧，应在调整时加以辨别。最后，对供油齿杆行程调节螺钉，最高转达限制和怠速副弹簧等部位，都以临时装配状态装配。