立式多级离心泵转子是由许多零件套装在轴上，并用锁紧螺母固定。由此可知，转子各零件接触端面的误差（各端面不垂直的影响）都集中反映在转子上。如果转子各部位径向跳动值过大，则泵在运转中会比较容易产生摩擦。因此，立式多级离心泵在总装配前转子部件要进行小装。对小装后的转子要进行径向和端面圆跳动检查以消除超差因素，避免因误差积聚而到总装时造成超差现象。
　　每一种旋转泵的转子.，其各部位的径向圆跳动和端面圆跳动值是不相同的，但测量方法基本相同，其操作如下。
　　(1)转子径向圆跳动值的测量
　　①先将转子放在两个V形铁上，把转子上每个测量部位的圆周分成几等份，例如分为六等份。
　　②在测量部位上装上百分表，表测量头要垂直于轴线。
　　③按同一方向慢慢转动转子，每转过一等份记录一个读数。转子转动一周后，每个测点都得到六个读数，把这些读数记录在表格中，如表4-1为某立式多级离心泵轴套部件各测点径向跳动记录。
　　④根据记录计算各测点最大跳动值，将同一测点最大读数减去最小读数的差值就是该测点部位的径向跳动值。
　　(2)转子端面圆跳动值的检査叶轮装到轴上测量其端面圆跳动值，主要是确保叶轮端面与轴中心线的垂直度符合要求。用一个百分表垂直指在叶轮的轮盘侧面，把表针调整到零位。盘动叶轮旋转一周，百分表的最大读数与最小读数的差值就是叶轮的端面跳动值。特别要注意，转子转动一周后百分表应复位到零位，否则说明轴有轴向窜动或表头松动，应设法消除。平衡盘端面圆跳动值测量同样是这样操作。
　　(3)转子径向跳动和端面跳动超差的处理转子径向跳动和端面跳动超差会引起转子与定子发生偏磨或轴振动。影响转子径向圆跳动和端面圆跳动超差的原因很多。例如轴本身已弯曲，或转子各零件之间接触面与轴中心线不垂直，压紧轴套后使轴产生ff的弯曲，也可能是零件加工精度不够或旋转零件与轴配合过松引起径向圆跳动和端面圆跳动超差。由轴弯曲引起跳动超差的，则应先将轴矫直再组装检查。
　　由各零件之间接触面与轴中心线不垂直引起跳动超差的，应对转子各组件的接触端面进行研磨修理，其操作方法如下：车一根假轴，轴颈与实际轴颈一样（假如轴与零件配合为过盈配合，可改成间隙配合来测量）；按顺序把第一个叶轮装上假轴，在叶轮轮毂端面与轴肩涂上研磨膏进行研磨；研磨完毕用涂色法检查接触情况，直到合格为止；然后再装上相邻的隔套或第二个叶轮与第一个叶轮轮毂的另一侧端面相研磨；依次把转子各零件的接触端面进行配研，直到合格后，按安装顺序打上标记。
　　由加工误差引起零件两接触端面不平行的，可用游标卡尺或外径千分尺测量确定。偏差过大可将零件夹在车床上，用芯轴定位，在同一找正情况下加工另一侧端面，使其达到要求。
　　单吸清水离心泵壳体止口间隙检查
　　分段式立式多级离心泵的两个泵壳之间及单级泵托架和泵体之间都是止口配合的，如果止口间隙过大，会影响泵的转子和定子的同轴度，因此必须进行检査修复。检查两泵壳止口间隙的方法是将相邻两个泵壳叠起，在上面泵壳的上部放置一个磁性百分表座，夹上一个百分表，表头的触点与下泵壳的外圆接触。随后按图中箭头方向将上泵壳往复推动，百分表上的读数差就是止口之间的间隙。在相隔90°的位置再测一次。一般止口间隙在0.04-0.08mm之间，如间隙大于0.10-0.12mm就需要进行修理。单级泵托架和泵体止口的修理与此方法相同。
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