立式多级管道离心泵转子与泵壳同轴度的测量和调整多级离心泵的转子和泵壳之间各处的径向间隙应相等，如果转子在泵壳内的上下左右间隙不相等，则会造成转子轴心线与泵壳轴心线在垂直与水平方向不同心，转子旋转后会发生静摩擦，严重时甚至盘不动车，所以必须对其同轴度进行调整。同轴度的调整是通过对泵两端瓦座的三只调整螺钉的调节来达到要求的，其操作方法如下：
　　先卸下泵两端的上、下轴瓦，使转子自由落下，处于泵壳的最底部，这时转子与泵壳下部的间隙为零。
　　在泵前、后轴瓦部位装上百分表，表头垂直指在轴的最上部。把表调回零，然后轻轻同时抬起转子两端，直到抬不动为止，记录百分表读数，这时百分表上的读数是在没有装下轴瓦时的读数。
　　将泵两端下轴瓦装上，重新将百分表表头指在原来的位置上，还是轻轻抬起转子两端，直到抬不动为止。检査百分表读数，如果读数为在没有装下轴瓦时读数的一半，则说明转子与泵壳的同轴度在上下方向的调整工作完成，如果不是一半，可以通过调整轴瓦两端的三只调节螺钉来达到要求。左右方向的调整可根据轴到两边轴瓦座口的距离来判断，其调整方法参照上下方向的调整方法。
　　上下同心与左右同心要同时进行调节，这比较困难。因为当调节完其中一项后再调节第二项时，前者已调节好的数据可能遭到破坏，所以两者要反复调节，直至转子与泵壳同心为止。
　　因泵在运行时轴瓦内的润滑油会形成油楔将转子向上托起，所以在调节上下方向同心时，往往有意识地将转子中心定在偏离泵壳中心下方的0.03?0.05mm处。
　　立式多级管道离心泵离心风机的检修
　　叶轮的检修
　　检査叶轮时用卡尺厚尺、测量规等测量工具检查磨损情况。若叶片局部磨损超过原厚的1/3时，应进行焊补或挖补叶片；若超过原厚度的1/2时，则要更换新叶轮。叶轮焊口处如有裂纹，需要将该处铲除，重新焊接，所用焊条性能与叶轮钢材应适应。
　　叶轮与轮毂结合的检修
　　应检查叶轮与轮毂的结合情况，小型离心式风轮与轮毂是鍪钉连接的，若磨损1/3,应更换新鍪钉。大型风机叶轮和轮毂形成了整体，其轮毂已被热装套在轴上。
　　机轴检修
　　机轴的弯曲不得大于0.1mm，全轴不得大于0.2mm,超过时必须调直或更换。机轴的水平度用精密水平仪检测。机轴不得有裂纹，如发现必须更新（检修时做探伤检测）。
　　轴瓦与轴径配合的检修
　　用塞尺检查轴瓦与轴径的配合间隙，径向间隙一般为轴径的1%~3%或按厂家规定值选用，无规定时参照。轴瓦与轴颈间要有一定的轴向间隙，推力轴承的推力间隙一般为0.3~0.4mm;承力轴承的膨胀间隙（单位：mm)按下式计算
　　膨胀间隙=1.2(t+50)L/100式中t--轴周围介质温度（t：);
　　L--两轴颈之间的中心距离（mm);
　　1.2--系数；
　　50--温度变化预设增高附加值。
　　用色印检验轴颈与轴瓦的接触面、接触角时，接触面为轴瓦表面积的80%，且每平方厘米不少于一点，接触角度为60~75。
更多立式多级管道离心泵拆卸的基本要求。