一、齿轮泵的工作原理与结构
　　齿轮泵的工作原理齿轮泵是由一对相互啮合的齿轮在相互啮合的过程中引起的工作容积的变化来输送液体。齿轮安装在潜水排污泵泵壳内，两个齿轮分别用键固定在各处的轴上，其中-个为主动齿轮，与原动机轴相连，另一个为从动齿轮。当主动齿轮旋转带动从动齿轮跟着旋转时，液体受到齿轮的拨动，吸入管中的液体分两路沿齿槽与泵壳体内壁围成的空间到压出管，当两齿轮啮合时齿槽内的液体就被强行带至压出管。齿轮的啮合处把吸人管的低压区D与压出管的高压区G隔开，使液体不致倒流，起着密封的作用。齿轮顶部与壳体间的间隙很小，约为0.1mm，能够阻止液体从高压区向低压区泄漏。由于齿轮髙速旋转,每转过一个齿，就有一部分液体排出，所以齿轮泵的排液量是均匀的。
　　二、齿轮泵的分类与结构
　　齿轮泵分外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵两种。外啮合齿轮泵。有直齿、斜齿、人字齿等几种齿轮，一般采用渐开线齿形，外啮合齿轮泵的齿轮数目为2?5个,以两齿轮最为常用。内啮合齿轮泵。这种泵的两个齿轮形状不同，鋪也不一样，其中一个为环状齿轮，能在泵体内浮动，中间一个是主动齿轮与泵体成偏心位置。环状齿轮齿数较主动齿轮多一个齿，主动齿轮带动环状齿轮一起转动，利用两齿间空同的变化来输送液体，内啮合齿轮泵只有两齿轮一种。
　　三、齿轮泵的特点
　　齿轮泵的特点是流量均匀，尺寸小而轻便，结构简单紧凑，坚固耐用，维护保养方便,流量小，压力高，适用于输送黏性较大的液体，如润滑油、燃烧油，可作润滑油泵、削泵、输油泵和液压传动装置中的液压泵，温度一般不超过701，流量范围为0.045?30Mh,压力范围为0.7?20MPa,工作转速为1200?4000r/mn。齿轮泵不宜输送黏性低财体，如水、汽油等，不宜输送含有固体颗粒的液体。齿轮泵的流量和压力脉动以及噪声较大，而且加工工艺要求较高，不易获得精确的配合。
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