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油泵的工作原理及如何选型
来源:www.yg-pump.com  发布时间:2013-10-23 10:20
  油泵顾名思义,是耐高温的泵。自吸离心油泵采用自热散热系统,不需要用水来冷却泵体,结构简化,体积变小,运行成本降低,性能却非常可靠。因此在各种输送高温液体的场合中得到使用。
       油泵的工作原理:
  目前较多使用的是装在油箱内的燃油泵。它由涡轮泵,卸压阀,残留压力单向阀组成。涡轮泵是由电动机带动叶轮,从油箱内吸出燃油,电动机需要靠燃油冷却并润滑,如果油量减少的话可能会使电动机烧坏;卸压阀作用是当油泵出口压力超值是,卸压阀会打开并卸出多余的油;残留压力单向阀的作用是当油泵停止工作,此阀门关闭,保留残油压力,以便于再次启动。油泵是通过发动机转速信号控制其开关(当发动机不转时油泵停止工作)。具体如下:
  ①滑阀:是一个三位三通阀,它由阀芯和滑套组成,两者之间能相对运动。阀芯的移动由阀芯右端的一级活塞和二级活塞与阀芯左端的弹簧构成平衡。滑套的移动由斜盘活塞控制,随着斜盘活塞的移动而移动,其移动距离和方向跟斜盘活塞一致。
  ②二级活塞:在电控状态下,先导二次油流单独控制二级活塞,负流量不参与直接控制,而是由负压传感器采集其压力参数,提供给电脑,经电脑计算作为控制电比例阀电流的一个参数来控制先导二次油流;在液控状态下,先导二次油流被液改电控阀截断,不参与对二级活塞的控制,由负流量单独对二级活塞进行直接控制。二级活塞的工作方向为推动滑阀阀芯向左运动,由自带弹簧回位构成平衡。
  ③一级活塞:由前泵油流,后泵油流及先导一次油流(仅在液控状态下)进行控制,其工作方向为推动滑阀阀芯向左运动,由自带弹簧回位,构成平衡。
  由于油泵用于输送温度较高的液体,因此对密封件和轴承的耐腐蚀性,耐高温性要求极高。机械密封与填料密封均具有良好的热态适应性,机械密封采用硬 质合金材料。轴承是德国进口的NFS,机械强度极高。这些都是保证油泵良好运行的必要条件。
  油泵在选型中需要注意的事情:
  大家都知道选用机械类产品,如果选错型,即便那个产品做得非常之好,性价比非常高也不一定能适合你用。买过来不能用,又不是质量问题,这会让人非常恼火。所以选型是第一步,也是非常重要的一部。油泵也是如此。
  WCB型齿轮油泵选型就要从产品参数开始,我们选油泵的时候,至少需要以下几点参数:流量,扬程,温度。有了这几点,基本上可以选一个适合自己的油泵了。当然,如果把电机功率,气蚀余量,效率,外形尺寸等参数也加入到选型的考虑当中,就更好了!
  有些客户在油泵选型过程中只体供其中一项参数,这种情况通常让我们有些伤脑筋。比如,只给我们体流量的话,我们选择的范围增大,准确率却大大降低了。因为在流量相同的情况下,会有多种型号,可能是扬程不同,可能是电机功率不同。如果随便选一种,客户不一定能用,那样就是太不负责了。
  所以希望客户在油泵的选型过程中,把自己实际需要的参数拿来,一一对比,这样您选的油泵才会让你在使用过程中更加有效率,同时也避免了各种不必要产生的麻烦。
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